En 1936 se proyecta un puente entre Paraná y Santa Fe, designándose una comisión para estudiar la conveniencia de un puente o un túnel; pero tampoco prosperó. Recién en 1955 el gobierno de Entre Ríos toma la iniciativa de realizar un anteproyecto de un Túnel. Al año siguiente el Ministerio de Obras Públicas de la Nación llama a licitación internacional para la confección del proyecto y construcción de un Túnel Subfluvial; pero las propuestas resultaron inaceptables. A través del Decreto N° 7122/56 con fecha 20 de abril de 1956 se declaró la obra de Interés Nacional. Los gobernadores Carlos Sylvestre Begnis y Raúl Lucio Uranga, de las provincias de Santa Fe y Entre Ríos respectivamente  fueron los encargados de sellar el pacto de construir la mayor obra ingeñieril de la región. El 15 de Junio de 1960 se firma el tratado interprovincial que dispone la construcción del Túnel, estableciéndose que los gastos que demandare la construcción del mismo fueran atendidos en partes iguales por ambos gobiernos. El mismo se llamaría Hernandarias en honor Hernando Arias de Saavedra el primer gobernador criollo de Santa Fe. Fue inaugurado el 13 de diciembre de 1969 Parte. Documental FUNDER.

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Parte   00.06.02

Sylvestre Begnis y Uranga : el comienzo del Túnel Subfluvial

En 1936 se proyecta un puente entre Paraná y Santa Fe, designándose una comisión para estudiar la conveniencia de un puente o un túnel; pero tampoco prosperó. Recién en 1955 el gobierno de Entre Ríos toma la iniciativa de realizar un anteproyecto de un Túnel. Al año siguiente el Ministerio de Obras Públicas de la Nación llama a licitación internacional para la confección del proyecto y construcción de un Túnel Subfluvial; pero las propuestas resultaron inaceptables. A través del Decreto N° 7122/56 con fecha 20 de abril de 1956 se declaró la obra de Interés Nacional. Los gobernadores Carlos Sylvestre Begnis y Raúl Lucio Uranga, de las provincias de Santa Fe y Entre Ríos respectivamente  fueron los encargados de sellar el pacto de construir la mayor obra ingeñieril de la región. El 15 de Junio de 1960 se firma el tratado interprovincial que dispone la construcción del Túnel, estableciéndose que los gastos que demandare la construcción del mismo fueran atendidos en partes iguales por ambos gobiernos. El mismo se llamaría Hernandarias en honor Hernando Arias de Saavedra el primer gobernador criollo de Santa Fe. Fue inaugurado el 13 de diciembre de 1969 Parte. Documental FUNDER.

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La historia de Canal 13  comenzó con el proyecto de don Marcos Bobbio, cuando el domingo 13 de marzo de 1966, comenzó a transmitir como LT 82 TV Canal 13 Santa Fe de la Vera Cruz.

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Parte   00.00.12

Histórica señal identificatoria de Canal 13 de Santa Fe

La historia de Canal 13  comenzó con el proyecto de don Marcos Bobbio, cuando el domingo 13 de marzo de 1966, comenzó a transmitir como LT 82 TV Canal 13 Santa Fe de la Vera Cruz.

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Fragmento del informativo fílmico “Sucesos Argentinos” en su edición N° 1580, correspondiente a 1969, en el que se informa sobre el lanzamiento de las naftas del tipo Normal y Súper de YPF con el novedoso procedimiento para la época de “cracking” y “reforming” con catalizadores de platino. Audiovisual Telam

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Parte   00.01.15

1969 : YPF lanza sus nueva naftas “Normal” y “Súper”

Fragmento del informativo fílmico “Sucesos Argentinos” en su edición N° 1580, correspondiente a 1969, en el que se informa sobre el lanzamiento de las naftas del tipo Normal y Súper de YPF con el novedoso procedimiento para la época de “cracking” y “reforming” con catalizadores de platino. Audiovisual Telam

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El 22 de Marzo de 1960 se coloca la piedra fundamental de la fábrica Industria Automotriz Santa Fe S.A. (IASFSA). Era un predio de 30 hectáreas sobre la ruta nacional 11, en Sauce Viejo. La planta estaba destinada a la producción bajo licencia de vehículos de las marcas Auto Unión y DKW. La planta de Fiat en Sauce Viejo, frente al aeropuerto, sobre la Ruta 11, cerró sus puertas en el año 1981. Eriberto Bussi, abogado laboralista y Alfredo Blas ex-director de la Fiat cuentan parte de la historia. El Jueves 23 de Marzo de 1972 se produce el Secuestro del Director nacional de la Fiat .

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Historia    00:04:31

La caída de la Fiat en Sauce Viejo

El 22 de Marzo de 1960 se coloca la piedra fundamental de la fábrica Industria Automotriz Santa Fe S.A. (IASFSA). Era un predio de 30 hectáreas sobre la ruta nacional 11, en Sauce Viejo. La planta estaba destinada a la producción bajo licencia de vehículos de las marcas Auto Unión y DKW. La planta de Fiat en Sauce Viejo, frente al aeropuerto, sobre la Ruta 11, cerró sus puertas en el año 1981. Eriberto Bussi, abogado laboralista y Alfredo Blas ex-director de la Fiat cuentan parte de la historia. El Jueves 23 de Marzo de 1972 se produce el Secuestro del Director nacional de la Fiat .

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Testimonios a una década del cierre. La planta estaba destinada a la producción bajo licencia de vehículos de las marcas Auto Unión y DKW. La planta de Fiat en Sauce Viejo, frente al aeropuerto, sobre la Ruta 11, cerró sus puertas en el año 1981.

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Parte   00.04.46

El cierre de la Fiat en Sauce Viejo.

Testimonios a una década del cierre. La planta estaba destinada a la producción bajo licencia de vehículos de las marcas Auto Unión y DKW. La planta de Fiat en Sauce Viejo, frente al aeropuerto, sobre la Ruta 11, cerró sus puertas en el año 1981.

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El Ingeniero Héctor Bruzzoni trabajó en la empresa adjudicataria encargada de apuntalar la estructura del Puente Colgante de Santa Fe hasta sus últimas horas

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Especial   00.14.59

1983: ¿Se podría haber salvado el Puente Golgante?

El Ingeniero Héctor Bruzzoni trabajó en la empresa adjudicataria encargada de apuntalar la estructura del Puente Colgante de Santa Fe hasta sus últimas horas

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Complejo Piedras Blancas en construcción. Costanera Este . Santa Fe. Año 1986

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Imágenes   00.01.35

Complejo Piedras Blancas en construcción

Complejo Piedras Blancas en construcción. Costanera Este . Santa Fe. Año 1986

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El entonces intendente Tomás Camilo Berdat firma el convenio con la empresa Malvicino para comenzar las obras de la peatonal San Martín de Santa Fe.

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Parte   00.01.04

Santa Fe : Firman contrato para iniciar las obras de la peatonal.

El entonces intendente Tomás Camilo Berdat firma el convenio con la empresa Malvicino para comenzar las obras de la peatonal San Martín de Santa Fe.

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Publicidad Banco Francés 1987. Casa central Calle 25 de Mayo de la ciudad de Santa Fe.

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Corto   

Publicidad Banco Francés 1987

Publicidad Banco Francés 1987. Casa central Calle 25 de Mayo de la ciudad de Santa Fe.

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Publicidad Lotería de Santa Fe 1987 . Conducción Ana María Zancada. Premios en millones de australes.

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Corto   00.00.39

Millones de Australes en Premios

Publicidad Lotería de Santa Fe 1987 . Conducción Ana María Zancada. Premios en millones de australes.

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1987: Presentacion de Fiat Duna en Grossi

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Corto   00.00.52

1987: Presentacion de Fiat Duna en Grossi

1987: Presentacion de Fiat Duna en Grossi

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Inauguración del tradicional local Mondo Giovane en la Peatonal (Santa Fe) 1987.

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Corto   00.00.35

Inauguración Mondo Giovane en la Peatonal.

Inauguración del tradicional local Mondo Giovane en la Peatonal (Santa Fe) 1987.

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1987 Publicidad Casa Boaglio. promoción Televisión a color Sharp, con nuevo control remoto.

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Corto   00.01.09

Publicidad Casa Boaglio

1987 Publicidad Casa Boaglio. promoción Televisión a color Sharp, con nuevo control remoto.

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Publicidad Casa Rizzi 1987. Promoción de Video-Grabador SIAM.

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Corto   00.00.24

Publicidad Casa Rizzi 1987

Publicidad Casa Rizzi 1987. Promoción de Video-Grabador SIAM.

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Publicidad Consultora Persona 1987. Criterio para la selección de personal.

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Corto   00.00.16

Publicidad Consultora Persona 1987

Publicidad Consultora Persona 1987. Criterio para la selección de personal.

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Publicidad LAS (Líneas Aéreas Santafesinas) 1988

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Corto   00.00.24

Publicidad LAS (Líneas Aéreas Santafesinas) 1988

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1988: Eslabón de Lujo: Publicidad Casa Rizzi

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Corto   00.00.48

Eslabón de Lujo: Publicidad Casa Rizzi

1988: Eslabón de Lujo: Publicidad Casa Rizzi

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1988 Publicidad Diario El Litoral

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Corto   

Publicidad Diario El Litoral

1988 Publicidad Diario El Litoral

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El concejal Carlos Iparraguirre (UCR) sobre la licitación del transporte público. La respuesta del Presidente del Concejo Municipal Jorge Obeid . VC 1988 Nota Jorge Alvarez

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Parte   00.0.1.58

Carlos Iparraguirre sobre la licitación del transporte público.

El concejal Carlos Iparraguirre (UCR) sobre la licitación del transporte público. La respuesta del Presidente del Concejo Municipal Jorge Obeid . VC 1988 Nota Jorge Alvarez

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Publicidad “La Herradura”. Año 1988

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Corto   00.00.30

1988 : Publicidad “La Herradura”

Publicidad “La Herradura”. Año 1988

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Publicidad Cablevideo de Santa Fe : 1988

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Publicidad Cablevideo de Santa Fe

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Publicidad Indumentaria Modas “Claudia”.  Año 1988

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Clip   00.00.24

Publicidad Modas “Claudia”. 1988

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Publicidad “La Soga” ropa exclusiva para jóvenes. Año 1989

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Clip   00.00.30

Publicidad “La Soga” ropa exclusiva para jóvenes.

Publicidad “La Soga” ropa exclusiva para jóvenes. Año 1989

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Publicidad “La Soga” ropa exclusiva para jóvenes. Año 1989

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Clip   00.00.25

Publicidad “La Soga” ropa exclusiva para jóvenes. Año 1989

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Publicidad Diario “Hoy en la Noticia”. Año 1988

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Spot   00.00.28

Publicidad Diario “Hoy en la Noticia”

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Opinan Raúl Druetta (PJ), José María Telesco (UCR) , Juan Carlos Zabalza (Unidad Socialista) y Carlos Caballero Martín (PDP). VC 1988  Informe Andrea Scándolo.

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Informe   00.05.21

Legisladores reclaman la reactivación del puerto

Opinan Raúl Druetta (PJ), José María Telesco (UCR) , Juan Carlos Zabalza (Unidad Socialista) y Carlos Caballero Martín (PDP). VC 1988  Informe Andrea Scándolo.

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La hiperinflación argentina de 1989 fue un aumento de precios desmedido en los productos, que decantó en la renuncia del presidente Raúl Alfonsín y en una transición adelantada al presidente electo Carlos Menem. De esta manera se reflejaba el brutal incremento de precios en Santa Fe, a través del informe de Andrea Scándolo para Video Crónica de Cablevideo.

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Informe   00:02:38

Hiperinflación de 1989: Que pasaba en los Supermercados de Santa Fe.

La hiperinflación argentina de 1989 fue un aumento de precios desmedido en los productos, que decantó en la renuncia del presidente Raúl Alfonsín y en una transición adelantada al presidente electo Carlos Menem. De esta manera se reflejaba el brutal incremento de precios en Santa Fe, a través del informe de Andrea Scándolo para Video Crónica de Cablevideo.

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Publicidad Banco del Suquía. 1989

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Corto   00.00.28

Publicidad Banco del Suquía

Publicidad Banco del Suquía. 1989

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Publicidad Banco Cooperativo del Este 1989

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Corto   00.00.25

Publicidad Banco Cooperativo del Este

Publicidad Banco Cooperativo del Este 1989

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El Diputado provincial Mario Verdú (PDP) contra los ejecutores fiscales. VC 1989.

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Parte   00.01.02

El Diputado Mario Verdú (PDP) contra los ejecutores fiscales.

El Diputado provincial Mario Verdú (PDP) contra los ejecutores fiscales. VC 1989.

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