En una reunión en Buenos Aires, Vialidad Nacional informó las trazas que seleccionó la Consultora Atec. Son la 2, la 1 y la 7. Deja afuera la opción 3, que es la que privilegian las fuerzas productivas y políticas de Santa Fe. “Ninguna pasa por el futuro Puerto, no resuelve el problema de embotellamiento del puente Oroño, ni pasa por la planta de líquidos de cloacales”, afirmó el intendente José Corral.  Notificado de las novedades, el intendente José Corral fue enfático: “Vialidad Nacional está tomando decisiones que van a inundar a la ciudad de Santa Fe o a sectores del área metropolitana”. Para el mandatario, las tres alternativas que ha seleccionado tienen cuatro puntos “muy desfavorables” para Santa Fe. Septiembre de 2015